美元兑人民币(USDCNY) 6.689
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澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8277
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马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.6426
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.7123
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巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.689
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 1.9486
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1058
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.6752
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.2356
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.1992
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土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1351
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2046
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.1665
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4089
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中秋临近水果价格未升反降 秋月梨批发价最低3元/斤
随着暑热褪去,各色秋季鲜果扎堆上市。其中,被誉为“梨中爱马仕”的秋月梨,今年刚上市时批发价5块多一斤,目前批发价有所回落,最低3元/斤。在苏州南环桥市场果品批发区,满是秋月梨、石榴、柚子、冬枣等秋季鲜果,日均到货量持续攀升。市场在售的秋月梨主要来自山东莱阳。目前,根据果径和品相不同,秋月梨批发价为3至5.5元/斤不等。等到后续大批量上市,价格还会回落。产自四川会理的突尼斯软籽石榴迎来最佳赏味期。其籽粒软嫩,可直接嚼食,无需吐籽,且富含花青素、红石榴多酚、维生素C与多种矿物质。目前,石榴随果实品级差异,市场批发价为2.5至5.5元/斤。海南柚子开始批量上市,9月1日南环桥市场到货量已达20吨。数据显示,9月3日,南环桥市场柚子批发价在2.6至5元/斤之间。江西、云南的早熟蜜橘通过产地直发,到货量已增至30吨,批发价在2.5至3.5元/斤,预计本月中旬将迎来上市高峰,届时到货量有望超过200吨。陕西大荔冬枣因口感脆甜也受到消费者青睐,目前批发价为3.2至10元/斤,日供应量达40吨。新季苹果陕西产区早熟富士整体行情维持稳定,客商拿货积极性一般。白水以南部分产区及早脱袋果园存在返青,陕北产区冰雹点货源较多,市场整体好货偏少,铜川、白水等部分产区晚富士仅少量上市。山东红将军红货陆续上市,货源不多,好货价格偏稳,一般质量货源成交偏弱。库存果方面,山东产区整体走货略有好转,好货库内余货不多,部分客商自留货源发往自有渠道;但终端消费仍偏疲软,电商及出口调货恢复有限,库存果去化节奏整体偏慢。价格方面,陕西洛川70#以上早熟富士半商品果价格3.80元/斤,山东招远红将军统货价格2.50元/斤,栖霞奶油红将军统货价格1.30元/斤,产区继续以质论价。据生鲜供应链的业内人士说,往年中秋,仅月饼礼盒可销售1个多亿,今年仅3000万。
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2026年9月16日猪价行情:7省上涨19省持平 生猪出栏报价区域轮动
今日猪价全景(9月16日)肉交所 9 月 16 日 110kg 标准出栏生猪报价,前两日大范围普涨行情暂歇,华东、华北全线稳住价格进入横盘休整;7 省上涨,19 省持平,无省份下跌。上涨重心转移至东北三省以及华南、湖南区域,行情由普涨转为区域轮动上涨。上涨区域(+0.10 元 / 斤)华中:湖南 华南:广东、广西 东北:黑龙江、吉林、辽宁持平区域华东全线持平:上海、安徽、福建、江苏、山东、浙江 华中:湖北、江西、河南 华南:海南 华北全线持平:北京、天津、山西、河北 西南全线持平:重庆、四川、云南、贵州 西北全线持平:陕西、甘肃、新疆全国主流出栏区间4.9‑6.0 元 / 斤;福建 5.9‑6.0 元 / 斤保持全国高价;广西 4.9‑5.2 元 / 斤为价格底部,今日低位回升。盘面特点:前期领涨的华东、华北不再继续涨价,原地休整;上涨接力棒传到东北、华南。广西低位反弹,说明底部支撑有效;全国依旧没有省份下跌,市场整体没有转弱。盘面核心逻辑:节前备货基本结束,需求端拉动消失中秋节日采购已经接近尾声,屠宰厂、食品企业停止大规模备货,仅维持日常刚需,消费端支撑大幅减弱,无力承接市场出栏量。集中出栏延续,供给持续释放趁着节前有限窗口期,养殖户抓紧出栏变现,标猪供给持续宽松。屠宰企业收猪货源充足,主动下压收购价,带动全国大范围回落。就连之前高价坚挺的福建,今日也出现下调。西南成为独有的避风港重庆、四川、云南、贵州全部维持平盘,没有跟随全国下跌。本地消费基础尚可,出栏释放节奏相对温和,因此表现出强抗跌性,但不代表节后不会面临补跌压力。行情定性:中秋脉冲行情完全结束,马上进入节后压力周期9 月初由节日带动的反弹行情彻底走完,接下来市场逻辑切换为节后消费回落,行情压力会进一步显现。养殖户 & 冻品贸易商操作建议:北方今日反弹,抓住窗口分批出栏,切忌再次盲目压栏赌持续大涨,不要被单日上涨迷惑。南方还在下跌区域,避免恐慌性扎堆抛售,合理安排出栏节奏,优先处置大肥。心里一定要做好预案:中秋过后行情很大概率走弱,不要把猪全部留到节后。屠宰 & 冻品贸易商南北价差拉大,北方涨价、南方下跌;按需分区域采购,不要赌节前大幅冲高,节日临近严控库存,规避节后回调风险。
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美国密歇根州两牛群检出牛结核病 官方启动流行病学调查
美国密歇根州农业与农村发展厅(MDARD)近日确认,密歇根州伊奥斯科县(Iosco County)的两个牛群中检测出牛结核病(TB)病例。该州机构指出,其中一个牛群是在与一已确认TB阳性牛群相关的追踪调查中被发现的,另一个则是在常规全群监测检测中被发现。“此次最新检测出的牛结核病病例,凸显了这一疾病为何如此难以应对,也说明了彻底调查动物流动并维持主动监测以管理该疾病的迫切需要,”密歇根州兽医、兽医学博士诺拉·温兰(Nora Wineland)表示。“MDARD将继续致力于与机构合作伙伴、生产者及利益相关方携手合作,确保密歇根州养牛业的强健,同时保护动物与公众健康。”牛结核病是一种细菌性疾病,可感染包括人类在内的多种哺乳动物。该州机构解释说,已知该病存在于密歇根州东北部下半岛特定区域的自由活动白尾鹿中。该疾病可在牛与鹿之间传播。MDARD确认,密歇根州目前设有两个结核病区域:一个由四个县(阿尔科纳、阿尔皮纳、蒙莫朗西和奥斯卡达县)组成的区域,被称为“改良认可区”(MAZ);该州其余地区则被称为“认可无疫区”。今年5月,伊奥斯科县发现了一个感染结核病的牛群,同时还有感染结核病的野生鹿。“流行病学调查已经展开,以确定这些新发现受影响牛群可能引发的任何潜在额外病例,”MDARD表示。“还将进行全基因组测序,以帮助确定感染来源。”
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罗非鱼价格第38周再涨 加工厂到厂价突破5元/斤创五年同期新高
第38周,中国罗非鱼(Oreochromis niloticus)加工厂原料价格继续上涨,粤琼桂产区价格上行,创五年同期高位。养殖户利润改善、投苗增加,但秋季病害风险上升。双节消费有望短期支撑价格,但长期走势仍取决于出口需求。美国市场批发价格暂稳,但中国进口量同比降16%叠加37.5%关税,上行压力持续积累,非洲等替代市场正加速承接中国出口份额。2026年第38周,中国罗非鱼(Tilapia,学名Oreochromis niloticus)加工厂原料价格延续涨势,广东、海南等主产区价格再攀新高,养殖户利润改善、投苗意愿增强。然而,随着季节转换,华南地区气温波动加剧病害风险,长期价格能否持续坚挺仍取决于出口需求。美国市场方面,批发价格虽暂未跟涨,但中国原料趋紧、进口量同比下滑16%及高关税压力,正持续积累上行预期。1 罗非鱼(Oreochromis niloticus)原料价格连涨,养殖户利润改善但病害风险上升第38周,中国罗非鱼加工厂原料到厂价格继续上行。广东和海南产区500-800克规格价格每公斤上涨0.20元,广西产区每公斤上涨0.10元。当前价格已处于五年同期高位,粤西地区加工厂收购价突破5元/斤大关 。海大集团表示,当前价格水平下大多数养殖户已实现盈利,这促使部分养殖户扩大鱼苗投放。但海大集团同时提示,9月以来华南地区气温下降、昼夜温差加大,疾病爆发的风险正在上升,养殖户需加强日常管理。2 双节消费利好短期可期,长期走势仍看出口脸色海大集团判断,短期内罗非鱼价格不太可能下跌。中秋国庆假期(9月25日至10月7日)预计将提振国内餐饮消费需求,为市场价格提供支撑。然而从更长远的角度看,价格能否保持坚挺将取决于海外订单的规模。在出口市场方面,美国是中国冷冻罗非鱼片最大的单一出口目的地,但2026年1-6月进口量累计7,857万磅,同比下降16% 。美国对华罗非鱼征收的37.5%关税是制约出口的重要因素 。与此同时,中国罗非鱼出口目的地正加速多元化——科特迪瓦等非洲市场份额持续扩大,美国在中国罗非鱼出口目的国排名中已降至墨西哥之后 。3 美国批发价格暂稳,关税与供应趋紧持续积累上行压力在美国批发市场,第37周冷冻罗非鱼片价格维持稳定,尚未对中国原料涨价做出明显反应。中国加工商试图提高出口报价,但美国买家态度谨慎,主要按即期需求采购,且美国本土库存充足,为批发商应对成本上升提供了一定缓冲。不过,潜在的涨价因素正在积累:中国原料供应持续收紧、美国进口量同比显著下滑,叠加37.5%的关税负担,将逐步推高重置成本。分析认为,即使美国批发价格短期内维持现有区间,上行压力将持续存在,市场正密切关注中国原料价格走势的传导效应 。第38周中国罗非鱼原料价格涨至五年同期新高,核心驱动力来自存塘偏紧、养殖户惜售与双节备货预期的三重叠加,且短期内海大集团预判价格回调概率较低,国内消费旺季仍将继续为市场提供支撑。然而,在行业普遍乐观的表象下,需要清醒认识到两个核心约束:其一是秋季气温波动带来的疾病风险,可能在供应端制造不确定性;其二是出口端的结构性压力——美国进口量同比下滑16%、高额关税负担难以转嫁,正持续压缩高利润市场的空间。当前科特迪瓦等非洲市场的快速崛起虽然为出口多元化提供了新的方向,但替代市场的利润率和体量与美欧市场仍存在显著差距,短期内难以完全承接中国的出口增量。对产业链各环节而言,养殖户应抓住高位窗口出鱼锁定利润,并防控秋季病害;加工出口企业需加速向非洲、中东等新兴市场渗透,同时谋划深加工转型以跳出"原料出口-关税压制"的被动局面。若美国关税政策在2027年延续,中国罗非鱼产业将面临从"美国依赖"到"全球多元"的格局性重塑——在这一转型过程中,能够率先完成市场多元化布局和深加工能力提升的企业,将在新一轮产业洗牌中占据主动。
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挪威三文鱼对越南出口量下降22% EFTA自贸协定或成转机
2026年前八个月,挪威三文鱼对越南出口量下降22%至11,242吨,受价格竞争、澳大利亚挤压和物流成本上升影响。但挪威仍以72%市场份额居绝对主导地位。即将实施的EFTA-越南自贸协定将消除关税劣势,配合NSC刚刚启动的最大规模推广活动,长期增长前景依然乐观。越南作为三文鱼加工再出口枢纽的地位日益凸显。2026年前八个月,挪威三文鱼(Atlantic salmon, Salmo salar) 对越南出口量同比下降22%,在经历了2025年40%的强劲增长后出现明显回调。价格竞争、澳大利亚的强势挤压和物流挑战是短期承压的主要原因。然而,挪威海产局(NSC)对长期前景保持乐观——即将生效的EFTA-越南自贸协定将消除关税劣势,配合刚启动的最大规模市场推广活动,有望在2027年及之后重拾增长动力。1 短期承压:出口量额双降,澳大利亚竞争与物流成本成主因2026年1-8月,挪威对越南三文鱼(Atlantic salmon, Salmo salar) 出口量为11,242公吨,同比下降22%,出口额下降19%至5.94亿挪威克朗。NSC东南亚区域总监阿希尔德·纳肯指出,挪威三文鱼价格上涨、澳大利亚出口商利用免关税准入和地理优势扩大在越市场份额,以及中东冲突导致的物流改道和燃料成本上升,共同构成了今年的主要挑战。澳大利亚供应商可在约一天内将三文鱼运抵越南,而挪威需时约三天。同时,越南偏好5-6公斤规格,与澳大利亚的供应结构更为匹配。2 竞争格局:挪威仍占绝对主导,越南作为加工枢纽地位凸显尽管短期承压,挪威在越南三文鱼(Atlantic salmon, Salmo salar) 市场仍以72%的份额占据绝对主导地位,远超澳大利亚(15%)、智利(7%)和英国(5%)。截至8月,越南在NSC东南亚分区中位列挪威三文鱼第三大市场,仅次于泰国和台湾。值得注意的是,越南并非纯粹的终端消费市场——约40%的进口冷冻三文鱼经加工后转口至其他市场。2025年挪威对越三文鱼出口中,冷冻副产品占比最高(39%),其次为鲜整鱼(31%)和冷冻鱼肉(25%),显示越南作为加工枢纽的重要性。3 长期前景:FTA消除关税劣势,最大规模推广活动启动挪威海产局对长期增长前景保持乐观,核心驱动力来自即将实施的EFTA-越南自贸协定。越南与EFTA各国于7月2日结束谈判,协议待签署批准后生效。届时,挪威鲜整三文鱼(Atlantic salmon, Salmo salar) 和冷冻鱼片将立即获得免关税准入,鲜鱼片和冷冻整鱼关税将在三年内逐步取消,这将有效削弱澳大利亚供应商目前享有的关税优势。配合FTA,NSC于9月初在越南启动了2026年最大规模的三文鱼(Atlantic salmon, Salmo salar) 推广活动,覆盖乐天玛特、Mega Market等零售渠道和Botejyu、寿司Bon等餐饮渠道。NSC消费者调查显示,55%的越南消费者偏好挪威三文鱼,高于日本的47%,偏好差距较2025年进一步扩大,为长期增长奠定了需求基础。挪威三文鱼(Atlantic salmon, Salmo salar) 2026年前八个月对越南出口下降22%,表面上是短期市场回调,实质上反映了三重结构性压力的集中释放:挪威自身价格上涨削弱了价格竞争力、澳大利亚利用免关税准入和地缘优势精准抢占5-6公斤规格市场、以及中东冲突导致的物流成本上升[^原文]。然而,2026年7月2日结束谈判的EFTA-越南FTA将从根本上改变竞争格局——一旦生效,挪威三文鱼将获得立即的免关税准入,彻底消除目前10%-15%的关税劣势。对于中国海鲜从业者的核心启示在于: 第一,越南作为三文鱼加工再出口枢纽的地位将因FTA带来的原料成本下降而进一步增强,可能对中国加工企业的区域竞争力形成长期影响;第二,NSC在越南启动的最大规模推广活动和消费者偏好向挪威的持续转移(55%选择挪威,较2025年的52%),进一步提升表明,挪威三文鱼在东南亚的品牌建设正在进入加速期;第三,中挪FTA谈判已于2025年重启,建议进口商密切关注谈判进展,提前布局关税优惠窗口下的采购策略。当前挪威三文鱼对越出口的下滑是FTA生效前的阶段性阵痛,而非趋势性逆转,2027年有望在关税减免和品牌推广的双重驱动下重拾增长。
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哥伦比亚加入章鱼养殖禁令立法阵营 拉美三国协同封锁成形
哥伦比亚参议员埃斯梅拉达·埃尔南德斯·席尔瓦提出预防性法案,禁止集约化养殖章鱼(octopus,Octopus spp.)等头足类动物,并禁止进口海外养殖产品。法案获 PlataformaALTO 与国际组织 ALI 支持,依据涉及动物福利、环境及公共卫生风险。目前哥伦比亚尚无此类养殖场,此举呼应智利、墨西哥及美国部分州的立法浪潮,旨在全球商业养殖蔓延前划定监管红线。在全球范围内针对章鱼(octopus,Octopus spp.)工厂化养殖的立法浪潮中,哥伦比亚正式加入行列。参议员埃斯梅拉达·埃尔南德斯·席尔瓦提出了一项预防性法案,旨在禁止国内从事头足类的集约化养殖,并禁止进口来自海外养殖场的相关产品。该法案得到国际动物保护组织水生生命研究所(ALI)的技术支持,其逻辑植根于动物福利、生态可持续性与公共卫生三大关切。1 预防性立法:在产业落地之前划定红线该法案目前处于预防性阶段——哥伦比亚境内尚无运营中的集约化头足类(cephalopods,涵盖章鱼、鱿鱼、墨鱼等)养殖场。然而,全球范围内商业养殖探索正在加速:墨西哥尤卡坦半岛的 Sisal 农场是西半球唯一已知的运营设施,而西班牙 Nueva Pescanova 公司的加那利群岛项目虽暂时搁置,但技术路径已趋成熟。在此背景下,哥伦比亚选择“未雨绸缪”,通过立法提前禁止工厂化养殖,防止该产业在尚未充分评估风险的情况下落地。法案由参议员埃斯梅拉达·埃尔南德斯·席尔瓦提交,并获得了哥伦比亚组织 PlataformaALTO 与国际机构 Aquatic Life Institute 的技术支持。2 三重忧虑:动物福利、环境影响与公共卫生风险法案推进的核心依据来自三个层面。在动物福利方面,章鱼(octopus,Octopus spp.)被科学界公认为高度智能且具有感知能力的生物,能够使用工具、解决问题甚至可能具备意识。集约化养殖环境会导致其出现同类相食、高死亡率等问题——墨西哥 Sisal 农场的数据显示,其养殖死亡率高达 52%,其中约三分之一源于同类相食行为。在环境层面,章鱼属于肉食性动物,养殖每公斤章鱼约需消耗 3 公斤野生鱼饲料,将对已面临过度捕捞压力的海洋鱼类资源造成叠加负担,同时养殖废水排放亦可能破坏周边海域生态平衡。在公共卫生方面,高密度养殖可能催生抗生素耐药性病原体,并增加人畜共患寄生虫病的传播风险。3 全球立法渐成浪潮,哥伦比亚紧随其后哥伦比亚并非第一个“吃螃蟹”的立法者。美国华盛顿州于 2024 年 3 月率先通过全球首例章鱼养殖禁令,加利福尼亚州随后于同年 9 月跟进;在此基础上,联邦层面的“OCTOPUS 法案”亦在推进之中。在拉美地区,智利于 2025 年 10 月成为首个提出联邦禁令草案的国家,墨西哥于 2026 年 2 月正式提交法案。哥伦比亚此次立法是上述全球浪潮的延伸,标志着拉美地区在章鱼养殖监管问题上正形成区域性的政策共识。该法案还包含进口禁令条款,若最终通过,将同时对国内生产和国际供应链产生约束效应。哥伦比亚的预防性章鱼(octopus,Octopus spp.)养殖禁令提案,是全球反对工厂化头足类养殖运动从“事发后补救”向“事发前预防”升级的标志性事件。法案的核心驱动力来自三项可量化的科学证据——墨西哥 Sisal 农场 52% 的死亡率(其中三分之一源于同类相食 )、1:3 的野生鱼饲料转化比 ,以及高密度养殖条件下难以解决的抗微生物耐药性风险 ——这些数据成功将动物福利、环境与公共卫生诉求转化为具有说服力的立法依据。在国际组织 Aquatic Life Institute(ALI)主导的标准化法律文本和技术支持下,哥伦比亚效仿华盛顿州(2024 年 3 月 )、加州(2024 年 9 月)、智利(2025 年 10 月 )和墨西哥(2026 年 2 月 )的先例,以预防性姿态提前划定监管红线。进口禁令条款的加入,进一步强化了对全球章鱼养殖供应链的封锁效应,向投资者传递了“一地合法、多国封堵”的政策风险信号。对于拉美地区的渔业管理者而言,这一法案提供了一个如何在新兴养殖技术大规模商业化之前完成制度回应的参考样本——提前积累科学证据、搭建国际协作网络、以预防原则代替事后纠错的思路,或将逐渐成为区域性的监管范式。当前哥伦比亚的举措正值智利法案推进、墨西哥法案审议的关键节点,三国的协同立法一旦成形,拉美地区有望在全球范围内率先实现对工厂化章鱼养殖的区域性“双重封锁”(种植端与进口端并禁),这将对全球章鱼养殖产业的商业可行性构成实质性制约。
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巴拿马运河因干旱限行 澳大利亚对美加红肉出口面临扰动
全球贸易正面临进一步扰动,又一条主要航运通道开始实施限制,这次的原因是干旱,可能对澳大利亚向东海岸美国和加拿大出口红肉造成重大影响。据新闻网站半岛电视台报道,巴拿马运河是全球最繁忙的海上贸易通道之一,承担着全球5%的海上贸易量,它缩短了大西洋与太平洋之间的航运路线。本月月初,该运河将每日允许通行的船舶数量上限从36艘下调至34艘,本周起又将进一步降至每日32艘。运河官员警告称,如果未来三个月降雨不足,可能会进一步削减通行数量。荷兰合作银行旗下RaboResearch的高级动物蛋白分析师安格斯·吉德利-贝尔德表示,第四季度通常是巴拿马运河农产品贸易最繁忙的时期。“改道带来的延误和成本上升,可能对南美和北美的农产品贸易造成严重影响。”他说。吉德利-贝尔德解释说,这条运河是澳大利亚红肉出口的重要通道。“过去五年,我们出口到美国的量中,超过70%(按体积计)运往美国东海岸;出口到加拿大的量中,约90%运往加拿大东海岸。”他说。“我推测,其中大部分需要经过巴拿马运河,尽管也有一部分会走空运。“但如果说美国去年消化了澳大利亚牛肉总产量的约29%,而其中超过70%运往美国东海岸,那么粗略估算,澳大利亚约24%的产量流向了美国东海岸,并且很可能要经过巴拿马运河。“这一体量超过了我们去年出口到中国、日本或韩国的量。”这些数字是基于吉德利-贝尔德的高层级评估估算得出,并未考虑空运与海运的拆分比例。根据澳大利亚肉类与畜牧业协会(MLA)8月的数据,澳大利亚当月通过空运向全球出口红肉5,503.65吨,通过海运出口166,471.15吨。这显示出海运对全球红肉贸易的重要性。巴拿马运河上一次实施限制是在2023-24年干旱期间,当时每日通行船舶数量被削减至22艘。而此次扰动正值全球航运的敏感时期。半岛电视台的文章指出:“巴拿马运河依靠淡水来运行船闸,以升降往来于大西洋和太平洋之间的船舶。水源主要来自人工的加通湖和阿拉胡埃拉湖,靠降雨补给。”“随着中东霍尔木兹海峡的交通量在美国-以色列对伊朗战争期间大幅下降,巴拿马运河的重要性随之上升。“近期一些船舶在拍卖中支付超过100万美元,以获得通过运河的通行时段。”