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澳大利亚2026年牛肉产量将再创历史新高 中国保障措施影响引发

2026/03/24 来源:领鲜云冻品

根据澳大利亚肉类及畜牧业协会MLA最新发布的《2026年澳大利亚肉牛行业展望报告》,预计2026年澳大利亚肉牛屠宰量将达到945万头,创下自1978年以来的历史新高,且高于2025年水平。

MLA市场信息部经理斯蒂芬·比格内尔表示,2026年生产商开局良好。"预计2026年肉牛屠宰量将达到945万头,为近50年来的最高水平。

这反映了强劲的全球需求和澳大利亚北部大部分地区良好的生产条件。"全国肉牛存栏量预计将保持在3000万头以上,较上年微降1%至3078万头——较高的屠宰量被大范围降雨和北部改善的生长条件所抵消。

预计到2028年,随着持续高屠宰量影响逐步显现,全国存栏量将下降约6%。

平均胴体重预计将保持在307.5公斤左右的低位,主要受生产结构中草饲牛比例增加影响。

产量与屠宰量MLA最新展望预测,2026年澳大利亚牛肉产量将达到创纪录的290.6万吨胴体重,屠宰量维持高位以及昆士兰州和北领地的季节性有利条件共同支撑了全国产量。

比格内尔表示,产量结果凸显了行业的韧性。"预计今年牛肉产量将略超290万吨。

即使因草饲牛屠宰比例上升导致平均胴体重略有下降,行业仍有望再创产量新高。

这将打破2025年创下的近280万吨胴体重的历史最高年度产量纪录,同比增长4%。"强劲的驱动因素包括:加工商持续旺盛的需求、北部许多地区牧场条件的改善,以及遗传育种和牛群管理带来的持续生产力提升。

尽管今年屠宰量预计将维持历史高位,但随着牛群规模收缩,预计2027年和2028年将逐步回落——与2025年相比,2028年屠宰量预计下降13.3%。

出口与全球需求在创纪录的产量和全球供应紧张的支撑下,预计2026年澳大利亚牛肉出口量将达到230万吨胴体重的历史新高。

对草饲瘦牛肉的需求依然强劲,美国国内供应持续减少。

这促使澳大利亚草饲牛出栏增加,进而影响了全国平均胴体重。

比格内尔指出:"需要说明的是,本展望报告的数据整理与撰写工作均在中东冲突爆发前完成。

不过,澳大利亚牛肉市场高度多元化,全球各地对澳大利亚牛肉仍有旺盛需求。

预计冲突将影响投入成本和物流,并可能对向中东地区的出口以及更广泛的全球牛肉贸易产生影响。

MLA将持续监测市场形势,并根据需要更新预测。"活牛出口方面,2025年底澳大利亚牛价走高,导致通常在年初出现的贸易活跃度有所减弱,越南和印尼等关键目的地的需求变化仍将是重要影响因素。

尽管存在这些压力,该地区对平价牛肉的需求保持稳定,且进口国本地牛群趋紧可能支撑贸易持续。

未来展望分析师预测,2026财年剩余时间内价格前景稳定。

全国青年牛价格指标预计到6月30日将上涨3%,而架子牛和成年公牛指标预计仅小幅波动,分别变动+0.7%和-0.3%。

比格内尔表示,未来几年行业走势将取决于全国牛群对持续高屠宰量的反应。"主要指标的价格变动预计将保持平稳。

架子牛和成年公牛指标的温和波动,加上青年牛指标的增长,表明市场供应充足,但全球需求依然稳健。

今年全国牛群存栏量将保持在3000万头以上,这是一个积极信号。

随着连续高屠宰量的影响愈加明显,预计到2028年牛群规模将下降约6%。"尽管预期存栏量下降,但生产力、饲养体系、管理和遗传育种方面的持续进步,将继续支撑行业的长期发展轨迹。

随着加工量维持高位,生产商和供应链各方应密切关注季节性条件、市场环境和出口趋势。

中国保障措施影响引发"大量投机行为"MLA区域经理默里·戴维斯用"波动"一词来形容当前中国市场的状况。

去年,因美国失去市场准入,澳大利亚对华牛肉出口受益,全年出口量增长约40%,达到30万吨。

然而,2026年初,澳大利亚对华出口面临旨在保护中国国内肉牛产业的新保障措施。

今年,澳大利亚对华牛肉出口前20.5万吨享受配额,超出部分将面临55%的新保障关税。

如今全年进度仅过六分之一,澳大利亚已用掉三分之一免关税配额。"目前业内对(保障措施)将产生何种影响存在大量投机行为,"戴维斯在布里斯班表示,"一些人推测,在55%关税生效前,贸易可能会出现非常非常加速的抢运,随后出口急剧下降,情况或许会如此。

其他人则更为乐观,认为需求弹性会很高,即使关税比零关税高出55%,仍会有人继续购买。

这或许过于乐观了,但现阶段,不幸的是,我们确实不知道。"尽管面临这些市场准入挑战,中国对牛肉的基本需求依然强劲,牛肉年消费总量达1100万吨,远高于约700万吨的国内产量。

经济形势趋紧和通缩环境抑制了消费,使得维持高牛肉价格变得困难。

不过,戴维斯表示,中国的长期增长前景依然强劲。"这仍然是一个巨大的市场,即使实施了保障措施,我们相信,即使中国牛肉产量确实大幅增长,长期需求仍将持续。"

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鳗苗捕捞首设全国限额30吨!江苏独占19.2吨占64% 许可渔船减175艘

10月10日,农业农村部办公厅印发《关于做好2026—2027年鳗苗生产管理工作的通知》(农办渔〔2026〕14号)。

这份以"规范鳗苗捕捞管理,推动鳗鲡产业持续健康发展"为目的的文件,第一次在鳗苗专项捕捞安排里写明"全国限额":2026—2027年度全国鳗苗捕捞限额合计30吨,许可渔船2287艘。

文件同步给出分省船数、限额、作业区域和定点上岸渔港,鳗苗捕捞自此从许可管理走向限额管理。

30吨限额切分给江苏、上海、浙江、福建、广东五个沿海省份。

江苏拿到1200艘、19.2吨,占全国限额的64%;浙江900艘、10吨;上海19艘、0.4吨;福建150艘、0.3吨;广东18艘、0.1吨。

按2287艘船平摊,单船平均约13公斤;福建、广东更低,单船分别只有2公斤和约5.5公斤。

各省作业区域均限定在本省管辖的A类渔区,渔获须到指定渔港定点上岸。

江苏一省的19.2吨限额,超过其余四省合计的10.8吨。

许可船数同步收缩。据鳗鱼网统计,上一季许可渔船2462艘,本季2287艘,减少175艘,其中江苏减少100艘、福建减少68艘。限额与船数两个口径同时收紧。

限额制度没有一次铺开。

通知明确,江苏在2026—2027年度先行试点鳗苗限额捕捞管理,上海、浙江在2027—2028年度开始试行,农业农村部渔政保障中心负责指导。

江苏这一季的执行数据,将作为后续全国推行限额管理的参照。

下一年的限额怎么分,押在今年的数据上。

通知要求各地通过定点上岸监管、扩大资源监测船规模、创新线上数据填报,全面准确统计上报鳗苗捕捞数据,上报数据将作为下一年度捕捞限额分配的重要参考。

中国水产科学研究院东海水产研究所牵头开展资源动态监测,2027年6月30日前提交全国鳗苗资源监测报告;各地在捕捞结束后同步总结评估、提出下一步管理建议。

渔船准入门槛同步抬高。

申请专项捕捞的渔船须纳入中国渔政管理指挥系统、证书证件齐全有效;2026年有违法记录的视情节限制申请,存在安全隐患未完成整改、或过去一年发生过生产安全事故的,不得申请。

捕捞作业时间自2026年第四季度至2027年上半年,单船累计不超过3个月;24米以下渔船携带网具不超过200顶,24米及以上不超过400顶。

上岸和流通环节被重点盯住。

江苏定点上岸渔港由上年的16个减至10个,福建由8个减至6个,浙江则列明26个定点上岸渔港。

通知要求落实农业农村部通告〔2026〕1号关于渔船进出渔港报告制度的要求,加强对专项捕捞渔船进出渔港报告和渔获物填报的监控,强化全过程执法监管、打击非法捕捞,配合海关和海警打击鳗苗走私;福建、广东两省被单独点名,须坚决打击非法捕捞行为。

秘鲁鱿鱼配额仅剩不足1万吨!大规格原条10,800-11,500元/吨 连续五周持平

10月19日至23日这一周,浙农中心远洋鱿鱼各产区综合报价全线与前一周持平,价格延续平稳运行,未出现明显调整。

秘鲁鱿鱼(Dosidicus gigas)大规格原条(2000克以上)报10,800至11,500元/吨,该价位自第38周调定后已连续五周原地不动。

阿根廷鱿鱼(Illex argentinus,线外)仍处高位:300至400克报40,000至41,000元/吨,400至600克报40,500至41,500元/吨,600克以上报40,500至42,000元/吨。

印度洋鱿鱼100至300克报13,000至13,600元/吨,今年印度洋休渔期自7月1日持续至10月15日、较往年延后15天,首批渔船已陆续出发,预计抵场后进入新一季捕捞;西北太平洋鱿鱼300克以下报21,000至23,000元/吨。

海商资信10月23日的秘鲁赤道鱿鱼、阿根廷鱿鱼价格走势同样保持稳定。

第43周,浙农中心秘鲁鱿鱼线上成交656吨,特小原条、小原条两个规格占了成交主力,采购需求集中在少数规格上。

秘鲁方面,秘鲁渔业和水产养殖部下属监督、检查与制裁总局(DGSFS-PA)公布的数据显示,截至10月22日,秘鲁鱿鱼累计卸货700,327.07吨,完成2026年全年配额709,659吨的98.69%,剩余已不足1万吨;对比10月15日,最近一周只新增上岸210.3吨。

进入10月,货舱容量小于10立方米的小渔船捕捞进度放缓,自阶段渔季开始仅完成10月1日至12月31日获批配额的33.92%。

厄尔尼诺带动的海温异常改变了沿岸渔群的分布,渔群与常规作业海域的匹配度下滑,渔船搜寻资源、组织捕捞的难度增加。

公海产量尚可,单船日平均3至6吨,好于第39周的2至5吨;自2025年12月以来,单船平均捕捞量约950至1000吨。

阿根廷方面,阿根廷船东和冷冻渔船商会(CAPECA)依据国家统计与普查局(INDEC)数据编制的报告显示,2026年1至9月阿根廷鱿鱼出口174,175吨,同比减少8.2%;出口额4.853亿美元,同比减少9.8%,按量额折算均价约2786美元/吨。

量价虽双双回落,鱿鱼仍以约26%的占比稳居阿根廷渔业出口额首位,西南大西洋鱿鱼捕捞已收尾。

进关环节,第43周(10月16日至22日)舟山口岸远洋自捕鱿鱼进关量环比小幅减少,前一周(第42周)国庆假期后曾环比大幅增加。

海关总署数据另显示,2026年1至8月国内墨鱼及鱿鱼产品累计进口52.13万吨、同比增长53.30%,进口额15.56亿美元、同比增长32.02%。

市场观察员判断,各产区供应进度、后续货源衔接与下游需求变化仍存不确定性,短期价格预计维持平稳,个别规格或随货源结构、库存水平与成交差异出现局部波动,贸易商宜结合自身库存与销售情况保持适度库存、谨慎操作。

猪价10月26日北方5省再涨!京津冀领衔 反弹能否稳住成焦点

今日猪价全景(10月26日)跌势分化加剧,终于迎来局部反弹!

5 省上涨,11 省持平,10 省下跌,北方率先出现涨价省份,南方多数地区依旧承压走弱。

上涨区域(5 省,涨幅 + 0.1 元 / 斤)华北:北京、天津、河北 东北:黑龙江 西北:新疆持平区域(13 省)华东:上海、江苏、山东、浙江 华中:湖北、江西、河南 华南:广东、广西 华北:山西 东北:吉林、辽宁 西南:重庆、四川下跌区域(8 省,跌幅 - 0.1 元 / 斤)华东:安徽、福建 华中:湖南 华南:海南 西南:云南、贵州 西北:陕西、甘肃全国猪价区间:4.1~5.5 元 / 斤,广东依旧是高价区;新疆 4.1-4.3 元为全国低位。

盘面特点:昨天飘红的陕西、甘肃今日回落,京津冀、黑龙江接力上涨;华中、华南大部分地区止跌走平,但是华东局部、西南还有省份继续落价,震荡磨底特征明显。

盘面核心逻辑:

短暂修复行情结束,再度进入普跌前一日只是超跌带来的点状小反弹,没有基本面支撑,今天反弹行情消失,华东全部由平转跌,说明当前市场底气不足,屠宰压价力度再起。

需求端依旧偏弱,腌腊备货迟迟没有启动四季度腌腊预期一直存在,但加工企业目前还没有大规模备货,没有实质需求来承接市场供给。

生猪供给宽松的大格局没变,缺乏持续托底力量。

仅少数省份抗跌湖南、两广、山西、东北吉辽保持平稳,属于相对抗跌区域,但没有涨价动力,仅仅止跌,很难走出独立上涨行情。

养殖户 & 冻品贸易商操作建议:

养殖户

持平省份(京津冀、东北三省、甘肃):行情止跌磨底,不赌大涨,按计划有序出栏,不要压栏等反弹。

下跌省份(南方大部分、山西、陕西、新疆):继续顺势出栏,优先出大肥,减少亏损,不扛价。

屠宰 & 冻品贸易商行情分化,北方低位企稳、南方偏弱,按需采购,分批拿货,继续等待腌腊订单落地信号,不大量囤货。

后市预判

短期维持震荡磨底格局。接下来重点看两点:北方涨价省份能不能守住价位;南方腌腊订单能不能集中落地。如果腌腊需求迟迟不集中放量,这种轮动反弹很容易冲高回落。

琯溪蜜柚大年产地价跌至0.9元/斤!较上市初2.4元跳水 京喜包销2000万公斤

今年平和琯溪蜜柚挂果率高达90%,产量较去年明显增加,但产地收购价却从8月下旬大规模上市时的每斤2.4元一路跌至0.9元。

平和全县蜜柚种植面积74.2万亩,年产量超260万吨,产业规模和出口量居全国柚类第一,直接带动30万人增收。

丰产之年价格失守,柚子再次被推到“果贱伤农”的老命题面前。

价格下行的压力并非只出现在平和。

本季蜜柚种植面积较2025年略有增加,总产量预计同比增加约10%,价格同比略有降低。

海南、四川等新兴产区的柚子也在持续放量,对传统产区形成分流。

与此同时,销地行情在节后进入温和回调通道。

10月中旬全国重点销地批发市场柚子均价约2.38元/斤,北京新发地、上海江桥、广州江南的红心柚批发价集中在每斤2.2—2.45元区间。

产地价与销地价之间看似存在可观价差,但扣除分选、包装、物流、损耗和渠道费用后,真正能回流到果园的空间相当有限。

从产地端看,福建红心柚产地价已降至0.84元/斤左右,湖北红心柚同步走弱至0.71—0.72元/斤,广东梅州沙田柚因优质果占比和品牌溢价支撑,仍维持在1.8元/斤以上。

同为柚子,品种、品质和品牌的分化正在拉开价格差距。

品质稳定、管理到位的果园,在行情下行时仍能获得相对可接受的收购价;缺乏分选、没有稳定渠道的通货,则最先承受价格挤压。

面对丰产带来的销售压力,产业端开始尝试用“确定性订单”替代“行情博弈”。

本产季京东京喜在平和计划包销2000万斤蜜柚,以提前锁货、产地直采的方式避开集中上市期的价格踩踏,同时将运营、物流和售后环节从果农和商家手中剥离,让种植端专注品质。

类似做法此前已在荔枝、蜜瓜等品类中落地,核心逻辑是以订单保底对冲大小年波动,而非在价格最低时被动出货。

对平和而言,2000万斤的体量放在260万吨的年产量中并不算大,但方向上的意义在于:当统货价格无法覆盖成本时,只有把一部分货源从“随行就市”中拉出来,才有可能让好果子避开最惨烈的价格竞争。

柚子产业的真正出路,仍然在于品质分层和渠道分层。

产地越来越多元、供给越来越充裕,意味着“种出来就不愁卖”的阶段已经过去。

谁能把果子分出等级、把品质做成稳定预期、把销售节奏从集中抛售转为有序出货,谁就更有条件在丰产年份守住底线。

2000万斤订单稳住的是一季的价格,但要让“果贱伤农”不再反复上演,还需要产地分级、冷链配套和渠道结构一起跟上。

马来西亚榴莲拟陆路输华!运输仅需三到四天 正与泰越老柬四国谈过境

马来西亚正与泰国、越南、老挝和柬埔寨进行谈判,拟为新鲜榴莲对华出口建立陆路过境通道,尽管这些国家都在争夺中国市场的份额。

马来西亚农业及粮食安全部长穆罕默德·萨布表示,该部正与外交部和交通部协调,以推动与四国的谈判。

他在国会问答环节中援引马来西亚国家新闻社的报道称:“马来西亚榴莲在中国消费者中非常受欢迎,但有时他们发现很难以更实惠的价格买到。”

陆路运输仅需三到四天,可能成为比昂贵的空运和较慢的海运更高效的替代方案。

萨布表示,马来西亚自7月20日以来一直在推动过境安排的讨论,但谈判可能颇具挑战,因为涉及的国家也向中国出口榴莲。“尽管如此,我们仍在继续谈判,因为我们在中国的市场份额不如他们大,”他援引《新海峡时报》的话说。

中国是全球最大的榴莲市场。

据《南华早报》报道,2026年上半年中国进口榴莲约107万吨,高于去年同期的70.8万吨。

按价值计算,泰国是同期最大供应国,出口额37.9亿美元,占81%的市场份额。

越南位居第二,出口额8.46亿美元,占18%。

尽管马来西亚进入中国市场相对较晚,但上半年对华出口额达3026万美元,激增342%。其市场份额仍然很小,但榴莲被视为高端产品。

据《星报》报道,在中国最受欢迎的马来西亚榴莲是猫山王和黑刺,不过中国消费者也越来越多地寻找其他鲜为人知的品种。

柬埔寨去年7月向中国发送了首批榴莲,今年出口量激增,老挝也获得了向中国出口新鲜榴莲的批准。

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