美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4738
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8521
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.686
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9127
阿联酋迪拉姆兑人民币(AEDCNY) 1.8198
阿根廷比索兑人民币(ARSCNY) 0.0043
玻利维亚诺兑人民币(BOBCNY) 0.5647
巴西雷亚尔兑人民币(BRLCNY) 1.3435
加拿大元兑人民币(CADCNY) 4.7664
瑞士法郎兑人民币(CHFCNY) 8.0841
智利比索兑人民币(CLPCNY) 0.0067
美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4738
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8521
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.686
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9127
捷克克朗兑人民币(CZKCNY) 0.3075
丹麦克朗兑人民币(DKKCNY) 1.0014
印尼盾兑人民币(IDRCNY) 0.0004
印度卢比兑人民币(INRCNY) 0.0703
日元兑人民币(JPYCNY) 0.0424
韩元兑人民币(KRWCNY) 0.005
哈萨克斯坦坚戈兑人民币(KZTCNY) 0.0147
美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4738
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8521
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.686
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9127
缅元兑人民币(MMKCNY) 0.0032
澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8273
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.3578
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.6404
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.7164
新西兰元兑人民币(NZDCNY) 3.7893
美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4738
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8521
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.686
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9127
巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.6845
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 1.9429
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1047
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.6716
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.2219
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.198
美元兑人民币(USDCNY) 6.6845
欧元兑人民币(EURCNY) 7.4738
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8521
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.686
英镑兑人民币(GBPCNY) 8.9127
土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1346
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2048
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.1667
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4028

从日本“廉价苗源”到餐桌上的“高档刺身” 海南高体鰤养殖转型之路!

2026/04/01 来源:八鲜过海

中国的高体鰤养殖:苗种繁育突破瓶颈,用上深海养殖平台!

海南自贸港封关后,首批16万尾中国产高体鰤鱼苗顺利出口日本!

海南封关后,海水养殖该如何发展?

本文转载自南海网客户端 2026年3月22日发布,有删改每年台风的生成消息,总让海南海上养殖户倍感揪心。

这种季节性波动,也凸显出当地章红鱼苗产业“看天吃饭”的困境。

每年12月至次年4月,海南东部海域的渔排总会迎来繁忙季,渔民们驾着渔船穿梭于蔚蓝海面,捕捞成群的章红鱼(高体鰤)苗,这些指尖大小的生命,将从这里启程,经网箱暂养、海关监管,最终“游”向日本的养殖海域。

1986年报道出口日本至今,近40年。

今年7月,万宁大洲岛海域完成最后一船出口,这是今年海南口岸最后一船章红鱼苗出口。

作为全国章红鱼苗出口的“主力军”,海南占据全国出口量的七成以上,然而这条延续40余年的产业链,正站在从“依赖野生”到“人工可控”、从“廉价苗源供应”到“高端产业升级”的关键路口。

海南万宁大洲岛,一艘载运章红鱼苗的外籍渔船驶向日本 by 海南日报

七成出口背后的日本“廉价苗源”据海口海关数据,今年以来,海南章红鱼苗出口已达41批次、527.25万尾,货值约1.64亿元,同比增幅均超17%。

海南野生章红鱼苗出口。

海口海关供图而这一成绩的背后,是海南得天独厚的自然禀赋——章红鱼作为洄游鱼类,对水质、水温极为敏感,每年冬季会从日本海、中国东海洄游至海南东部海域,在琼海、万宁、陵水至三沙的海域产卵,这里清澈的水体、丰富的藻类与饵料生物,成为鱼苗生长的“天选之地”。

海南野生章红鱼苗在近海渔排暂养后出口。

海口海关供图这种“捕捞-暂养-出口”的模式,已在海南延续40余年,形成了从渔民到养殖企业、再到外贸公司的产业链条。

但这条看似成熟的链条,却暗藏着难以突破的“季节依赖症”——由于依赖野生苗种,每年6月后,随着台风季来临、野生苗源枯竭,整个产业便进入“休眠期”,工人返乡、渔排闲置,直到下一个捕捞季到来。

更突出的矛盾在于“价值倒挂”。

海南省种业实验室教授骆剑直言:“我们现在只是廉价苗种的供应地。”渔民捕捞的一条野生鱼苗,售价仅3-5元,即便经过暂养出口,每尾利润也十分微薄;而这些鱼苗运抵日本后,经18个月养殖长成8-10斤的商品鱼,成为日料中仅次于金枪鱼的高端食材,刺身售价远超三文鱼,产业链的大部分利润留在了日本。

这种“低端锁定”还面临着野生资源的不确定性。

骆剑指出,近年来野生苗种的规格参差不齐,且受海洋环境变化影响,捕捞量波动明显。

人工繁殖打开“全年可控”之门“要打破困局,首先要解决‘苗’的问题。”骆剑的课题组从2021年起,便将章红鱼人工繁殖纳入研究范围。

与金鲳同属鲹科的章红鱼,其人工繁殖此前在国内研究较少,而骆剑团队与海南青利水产公司等单位合作,通过4年联合攻关,已连续在2022年至2025年实现规模化人工繁殖,年均产出十万尾以上的规格鱼苗。

海南人工苗种养殖的章红鱼。

骆剑 供图“人工苗种的优势,远超野生苗种。”骆剑的结论源于实验数据:人工繁殖的鱼苗规格均匀,生长速度比野生苗快10%-15%,“在陵水的试验网箱中,人工培育的章雄鱼顺利度过了3个夏天,能够适应海南的气候。”这一突破,不仅解决了产业“靠天吃饭”的难题,更为海南从“野捕资源出口”转向“全人工养殖”奠定了基础。

此前,行业内曾有“野生苗种优于人工苗种”的观点,骆剑团队认为,只要通过示范推广让养殖户看到实际效果,人工苗种替代野生苗种的进程会逐步加快。

目前,骆剑团队正与各方合作,推进三亚、陵水的商品鱼养殖示范项目。“海南的水质比广东、福建更优,养出的章红鱼肉质更鲜美,完全能对标高端市场。”在去年的一次鉴定会上,专家对海南养殖的章红鱼给予高度评价,认为其口感可与金枪鱼媲美。

这一认可,让团队更坚定了“高端化”的发展方向——未来,海南不仅能出口鱼苗,更能产出直接供应高端餐厅的商品鱼。

从“单个环节”到“全链布局”的挑战与建议

尽管人工繁殖技术取得突破,但海南章红鱼商业化养殖产业的升级,仍需破解多个环节的“梗阻”。骆剑认为,政策引导、市场培育、设施升级,缺一不可。

海南人工培育的章红鱼苗。

骆剑 供图在政策层面,需要政府出台专项扶持政策。

骆剑建议,可在三亚、陵水布设1-2个规模化养殖示范点,提供引导资金与技术指导,“让养殖户看到人工养殖的可行性,增强市场信心。”同时,针对高温期病害防控、专用饲料研发等技术痛点,可通过科研项目立项的方式,组织高校、科研院所与企业联合攻关,“海南夏季高温对章红鱼养殖有一定影响,但通过疫病防控和养殖技术改进,完全可以解决。”而日本市场的需求正逐年下降——随着年轻人消费习惯的变化,日料中章红鱼的消费量增速放缓。

这意味着,海南章红鱼产业必须开拓国内市场。

陵水渔排上,海南章红鱼在进行人工催产繁殖。

骆剑 供图骆剑提出“借力自贸港”的思路:“海南自贸港封关后,会有更多国际游客来琼,可在高端酒店、餐厅推出章红鱼刺身,打造‘海南特色海鲜’品牌;同时,通过冬交会、渔博会等平台,吸引国内经销商订单,逐步打开内陆市场。”此外,深远海养殖设施的升级,是应对台风等自然灾害的关键。

目前,海南章红鱼苗养殖主要集中在近海鱼排,台风季易受损。

骆剑建议,可借鉴挪威三文鱼的深远海养殖模式,发展大型养殖工船或深海网箱,“深远海水质更优,且抗风浪能力强,能实现全年养殖,避免季节闲置。”但他也强调,深远海养殖成本较高,需政府引导国企与社会资本合作,“降低风险,可采用‘政府+企业+渔民’的合作模式。”海关监管的“智慧化”升级,也为产业发展提供了助力。

据海口海关介绍,目前已推行“视频监装+随机抽查”的远程监管模式,依托5G摄像头与户外电源,实现了鱼苗装船的“全程可视化”。

这一模式不仅让每航次装船时间提早90分钟,鱼苗损耗减少30%,还使每航次综合成本下降超3500元。

文昌海关还设立了鱼苗出口“绿色通道”,提供“提前申报”“船边验放”等服务,让鱼苗“出海”更高效。

从“出口名片”到“产业标杆”的深海之梦

站在海南自贸港建设的风口,章红鱼产业的未来,不仅是“产值过亿”的外贸亮点,更可能成为“海洋经济高端化”的标杆。

骆剑认为,海南拥有天然的海域优势、自贸港的政策优势,以及人工繁殖的技术优势,有条件打造“全球章红鱼产业高地”。

骆剑在陵水渔排上给海南章红鱼打促排卵针。

骆剑 供图“未来5-10年,是海南章红鱼产业转型的窗口期。”骆剑规划着清晰的路径:先通过人工苗种替代野生苗种,实现种源可控;再通过示范养殖,培育商品鱼市场;最终形成“育苗-养殖-加工-销售”的全产业链,“到那时,海南不再是‘廉价苗源供应地’,而是能掌控定价权的‘高端产品输出地’。”从渔民手中的几元钱鱼苗,到餐桌上的高端刺身;从依赖野生的“季节产业”,到全链可控的“全年产业”——海南章红鱼的“东渡记”,正在书写新的篇章。

这条“游”向深海的鱼,不仅承载着渔民的生计、企业的希望,更见证着海南海洋经济从“资源依赖”到“创新驱动”的转型之路。

免责声明:此消息转载自其他媒体,玉湖福谷发布该内容仅为提供更多信息,并不代表赞同其观点或保证其内容的准确性。玉湖福谷提醒您,文章内容仅供参考,不构成任何投资建议。
阅读更多
鳗苗捕捞首设全国限额30吨!江苏独占19.2吨占64% 许可渔船减175艘

10月10日,农业农村部办公厅印发《关于做好2026—2027年鳗苗生产管理工作的通知》(农办渔〔2026〕14号)。

这份以"规范鳗苗捕捞管理,推动鳗鲡产业持续健康发展"为目的的文件,第一次在鳗苗专项捕捞安排里写明"全国限额":2026—2027年度全国鳗苗捕捞限额合计30吨,许可渔船2287艘。

文件同步给出分省船数、限额、作业区域和定点上岸渔港,鳗苗捕捞自此从许可管理走向限额管理。

30吨限额切分给江苏、上海、浙江、福建、广东五个沿海省份。

江苏拿到1200艘、19.2吨,占全国限额的64%;浙江900艘、10吨;上海19艘、0.4吨;福建150艘、0.3吨;广东18艘、0.1吨。

按2287艘船平摊,单船平均约13公斤;福建、广东更低,单船分别只有2公斤和约5.5公斤。

各省作业区域均限定在本省管辖的A类渔区,渔获须到指定渔港定点上岸。

江苏一省的19.2吨限额,超过其余四省合计的10.8吨。

许可船数同步收缩。据鳗鱼网统计,上一季许可渔船2462艘,本季2287艘,减少175艘,其中江苏减少100艘、福建减少68艘。限额与船数两个口径同时收紧。

限额制度没有一次铺开。

通知明确,江苏在2026—2027年度先行试点鳗苗限额捕捞管理,上海、浙江在2027—2028年度开始试行,农业农村部渔政保障中心负责指导。

江苏这一季的执行数据,将作为后续全国推行限额管理的参照。

下一年的限额怎么分,押在今年的数据上。

通知要求各地通过定点上岸监管、扩大资源监测船规模、创新线上数据填报,全面准确统计上报鳗苗捕捞数据,上报数据将作为下一年度捕捞限额分配的重要参考。

中国水产科学研究院东海水产研究所牵头开展资源动态监测,2027年6月30日前提交全国鳗苗资源监测报告;各地在捕捞结束后同步总结评估、提出下一步管理建议。

渔船准入门槛同步抬高。

申请专项捕捞的渔船须纳入中国渔政管理指挥系统、证书证件齐全有效;2026年有违法记录的视情节限制申请,存在安全隐患未完成整改、或过去一年发生过生产安全事故的,不得申请。

捕捞作业时间自2026年第四季度至2027年上半年,单船累计不超过3个月;24米以下渔船携带网具不超过200顶,24米及以上不超过400顶。

上岸和流通环节被重点盯住。

江苏定点上岸渔港由上年的16个减至10个,福建由8个减至6个,浙江则列明26个定点上岸渔港。

通知要求落实农业农村部通告〔2026〕1号关于渔船进出渔港报告制度的要求,加强对专项捕捞渔船进出渔港报告和渔获物填报的监控,强化全过程执法监管、打击非法捕捞,配合海关和海警打击鳗苗走私;福建、广东两省被单独点名,须坚决打击非法捕捞行为。

秘鲁鱿鱼配额仅剩不足1万吨!大规格原条10,800-11,500元/吨 连续五周持平

10月19日至23日这一周,浙农中心远洋鱿鱼各产区综合报价全线与前一周持平,价格延续平稳运行,未出现明显调整。

秘鲁鱿鱼(Dosidicus gigas)大规格原条(2000克以上)报10,800至11,500元/吨,该价位自第38周调定后已连续五周原地不动。

阿根廷鱿鱼(Illex argentinus,线外)仍处高位:300至400克报40,000至41,000元/吨,400至600克报40,500至41,500元/吨,600克以上报40,500至42,000元/吨。

印度洋鱿鱼100至300克报13,000至13,600元/吨,今年印度洋休渔期自7月1日持续至10月15日、较往年延后15天,首批渔船已陆续出发,预计抵场后进入新一季捕捞;西北太平洋鱿鱼300克以下报21,000至23,000元/吨。

海商资信10月23日的秘鲁赤道鱿鱼、阿根廷鱿鱼价格走势同样保持稳定。

第43周,浙农中心秘鲁鱿鱼线上成交656吨,特小原条、小原条两个规格占了成交主力,采购需求集中在少数规格上。

秘鲁方面,秘鲁渔业和水产养殖部下属监督、检查与制裁总局(DGSFS-PA)公布的数据显示,截至10月22日,秘鲁鱿鱼累计卸货700,327.07吨,完成2026年全年配额709,659吨的98.69%,剩余已不足1万吨;对比10月15日,最近一周只新增上岸210.3吨。

进入10月,货舱容量小于10立方米的小渔船捕捞进度放缓,自阶段渔季开始仅完成10月1日至12月31日获批配额的33.92%。

厄尔尼诺带动的海温异常改变了沿岸渔群的分布,渔群与常规作业海域的匹配度下滑,渔船搜寻资源、组织捕捞的难度增加。

公海产量尚可,单船日平均3至6吨,好于第39周的2至5吨;自2025年12月以来,单船平均捕捞量约950至1000吨。

阿根廷方面,阿根廷船东和冷冻渔船商会(CAPECA)依据国家统计与普查局(INDEC)数据编制的报告显示,2026年1至9月阿根廷鱿鱼出口174,175吨,同比减少8.2%;出口额4.853亿美元,同比减少9.8%,按量额折算均价约2786美元/吨。

量价虽双双回落,鱿鱼仍以约26%的占比稳居阿根廷渔业出口额首位,西南大西洋鱿鱼捕捞已收尾。

进关环节,第43周(10月16日至22日)舟山口岸远洋自捕鱿鱼进关量环比小幅减少,前一周(第42周)国庆假期后曾环比大幅增加。

海关总署数据另显示,2026年1至8月国内墨鱼及鱿鱼产品累计进口52.13万吨、同比增长53.30%,进口额15.56亿美元、同比增长32.02%。

市场观察员判断,各产区供应进度、后续货源衔接与下游需求变化仍存不确定性,短期价格预计维持平稳,个别规格或随货源结构、库存水平与成交差异出现局部波动,贸易商宜结合自身库存与销售情况保持适度库存、谨慎操作。

猪价10月26日北方5省再涨!京津冀领衔 反弹能否稳住成焦点

今日猪价全景(10月26日)跌势分化加剧,终于迎来局部反弹!

5 省上涨,11 省持平,10 省下跌,北方率先出现涨价省份,南方多数地区依旧承压走弱。

上涨区域(5 省,涨幅 + 0.1 元 / 斤)华北:北京、天津、河北 东北:黑龙江 西北:新疆持平区域(13 省)华东:上海、江苏、山东、浙江 华中:湖北、江西、河南 华南:广东、广西 华北:山西 东北:吉林、辽宁 西南:重庆、四川下跌区域(8 省,跌幅 - 0.1 元 / 斤)华东:安徽、福建 华中:湖南 华南:海南 西南:云南、贵州 西北:陕西、甘肃全国猪价区间:4.1~5.5 元 / 斤,广东依旧是高价区;新疆 4.1-4.3 元为全国低位。

盘面特点:昨天飘红的陕西、甘肃今日回落,京津冀、黑龙江接力上涨;华中、华南大部分地区止跌走平,但是华东局部、西南还有省份继续落价,震荡磨底特征明显。

盘面核心逻辑:

短暂修复行情结束,再度进入普跌前一日只是超跌带来的点状小反弹,没有基本面支撑,今天反弹行情消失,华东全部由平转跌,说明当前市场底气不足,屠宰压价力度再起。

需求端依旧偏弱,腌腊备货迟迟没有启动四季度腌腊预期一直存在,但加工企业目前还没有大规模备货,没有实质需求来承接市场供给。

生猪供给宽松的大格局没变,缺乏持续托底力量。

仅少数省份抗跌湖南、两广、山西、东北吉辽保持平稳,属于相对抗跌区域,但没有涨价动力,仅仅止跌,很难走出独立上涨行情。

养殖户 & 冻品贸易商操作建议:

养殖户

持平省份(京津冀、东北三省、甘肃):行情止跌磨底,不赌大涨,按计划有序出栏,不要压栏等反弹。

下跌省份(南方大部分、山西、陕西、新疆):继续顺势出栏,优先出大肥,减少亏损,不扛价。

屠宰 & 冻品贸易商行情分化,北方低位企稳、南方偏弱,按需采购,分批拿货,继续等待腌腊订单落地信号,不大量囤货。

后市预判

短期维持震荡磨底格局。接下来重点看两点:北方涨价省份能不能守住价位;南方腌腊订单能不能集中落地。如果腌腊需求迟迟不集中放量,这种轮动反弹很容易冲高回落。

琯溪蜜柚大年产地价跌至0.9元/斤!较上市初2.4元跳水 京喜包销2000万公斤

今年平和琯溪蜜柚挂果率高达90%,产量较去年明显增加,但产地收购价却从8月下旬大规模上市时的每斤2.4元一路跌至0.9元。

平和全县蜜柚种植面积74.2万亩,年产量超260万吨,产业规模和出口量居全国柚类第一,直接带动30万人增收。

丰产之年价格失守,柚子再次被推到“果贱伤农”的老命题面前。

价格下行的压力并非只出现在平和。

本季蜜柚种植面积较2025年略有增加,总产量预计同比增加约10%,价格同比略有降低。

海南、四川等新兴产区的柚子也在持续放量,对传统产区形成分流。

与此同时,销地行情在节后进入温和回调通道。

10月中旬全国重点销地批发市场柚子均价约2.38元/斤,北京新发地、上海江桥、广州江南的红心柚批发价集中在每斤2.2—2.45元区间。

产地价与销地价之间看似存在可观价差,但扣除分选、包装、物流、损耗和渠道费用后,真正能回流到果园的空间相当有限。

从产地端看,福建红心柚产地价已降至0.84元/斤左右,湖北红心柚同步走弱至0.71—0.72元/斤,广东梅州沙田柚因优质果占比和品牌溢价支撑,仍维持在1.8元/斤以上。

同为柚子,品种、品质和品牌的分化正在拉开价格差距。

品质稳定、管理到位的果园,在行情下行时仍能获得相对可接受的收购价;缺乏分选、没有稳定渠道的通货,则最先承受价格挤压。

面对丰产带来的销售压力,产业端开始尝试用“确定性订单”替代“行情博弈”。

本产季京东京喜在平和计划包销2000万斤蜜柚,以提前锁货、产地直采的方式避开集中上市期的价格踩踏,同时将运营、物流和售后环节从果农和商家手中剥离,让种植端专注品质。

类似做法此前已在荔枝、蜜瓜等品类中落地,核心逻辑是以订单保底对冲大小年波动,而非在价格最低时被动出货。

对平和而言,2000万斤的体量放在260万吨的年产量中并不算大,但方向上的意义在于:当统货价格无法覆盖成本时,只有把一部分货源从“随行就市”中拉出来,才有可能让好果子避开最惨烈的价格竞争。

柚子产业的真正出路,仍然在于品质分层和渠道分层。

产地越来越多元、供给越来越充裕,意味着“种出来就不愁卖”的阶段已经过去。

谁能把果子分出等级、把品质做成稳定预期、把销售节奏从集中抛售转为有序出货,谁就更有条件在丰产年份守住底线。

2000万斤订单稳住的是一季的价格,但要让“果贱伤农”不再反复上演,还需要产地分级、冷链配套和渠道结构一起跟上。

马来西亚榴莲拟陆路输华!运输仅需三到四天 正与泰越老柬四国谈过境

马来西亚正与泰国、越南、老挝和柬埔寨进行谈判,拟为新鲜榴莲对华出口建立陆路过境通道,尽管这些国家都在争夺中国市场的份额。

马来西亚农业及粮食安全部长穆罕默德·萨布表示,该部正与外交部和交通部协调,以推动与四国的谈判。

他在国会问答环节中援引马来西亚国家新闻社的报道称:“马来西亚榴莲在中国消费者中非常受欢迎,但有时他们发现很难以更实惠的价格买到。”

陆路运输仅需三到四天,可能成为比昂贵的空运和较慢的海运更高效的替代方案。

萨布表示,马来西亚自7月20日以来一直在推动过境安排的讨论,但谈判可能颇具挑战,因为涉及的国家也向中国出口榴莲。“尽管如此,我们仍在继续谈判,因为我们在中国的市场份额不如他们大,”他援引《新海峡时报》的话说。

中国是全球最大的榴莲市场。

据《南华早报》报道,2026年上半年中国进口榴莲约107万吨,高于去年同期的70.8万吨。

按价值计算,泰国是同期最大供应国,出口额37.9亿美元,占81%的市场份额。

越南位居第二,出口额8.46亿美元,占18%。

尽管马来西亚进入中国市场相对较晚,但上半年对华出口额达3026万美元,激增342%。其市场份额仍然很小,但榴莲被视为高端产品。

据《星报》报道,在中国最受欢迎的马来西亚榴莲是猫山王和黑刺,不过中国消费者也越来越多地寻找其他鲜为人知的品种。

柬埔寨去年7月向中国发送了首批榴莲,今年出口量激增,老挝也获得了向中国出口新鲜榴莲的批准。

为你推荐供应商
BARRA MANSA
BARRA MANSA
FERGUSON
FERGUSON
Blumar
Blumar