1月18日至22日，由美国国家渔业协会（NFI）主办的全球海产品市场会议（GSMC）在美国佛罗里达州举行。期间，泰国正大卜蜂（CPF）副总裁Robins McIntosh接受UCN采访时表示，公司正计划在今年启动中国养虾新项目，选址在江苏省，采用当地最流行的小棚模式。McIntosh称，项目初始阶段将开发100个小棚，预期2027年产量达到1-1.5万吨。在中国，CPF运营有多个养虾项目，皆采用目前最新型的养殖模式，包括工厂化循环水模式。不过，McIntosh认为，江苏小棚项目将是当下投资发展的重点。McIntosh预测，2026年中国南美白虾行情将迎来有利条件，产量有望增长17%至140万吨，黑虎虾产量将增长12.5%至18万吨左右。与此同时，作为GSMC主要演讲嘉宾，McIntosh估计2025年泰国南美白虾养殖产量在38万吨左右，比2024年的24.5万吨显著增长，2026年将进一步增长至39万吨。“基于本地的强劲的消费需求，我认为泰国养殖产量被低估了，政府没有将本地需求算在内。”McIntosh说。从全球生产规模来看，泰国将是第四大南美白虾养殖国，排名在厄瓜多尔、中国和印度之后。

韩联社首尔1月18日电 据韩国农水产食品流通公社（aT）18日公布的数据，去年韩国农食品出口额达102亿美元，其中对美国、中国、日本三国的出口额合计占比达46%，市场结构单一的问题日益显现。按国家和地区来看，美国以18.03亿美元位居第一，占比17.5%；中国大陆以15.86亿美元（15.4%）位居第二；日本以13.06亿美元（12.7%）排名第三。第四至第六位均为亚洲地区。从近五年的走势来看，上述三国长期占据出口前列。对三国的出口比重自2021年（46.9%）起几乎每年都维持在接近一半的水平。相比之下，欧洲和中东等新兴市场的比重仍停留在个位数。去年对欧盟（含英国）出口额为7.73亿美元，仅占总额的7.5%。对沙特阿拉伯、科威特等中东国家的出口额为4.11亿美元，占比4%。主要出口品类在三大市场的集中度同样较高。去年方便面出口额首次突破15亿美元，其中对中国出口3.85亿美元（25.3%），对美国出口2.54亿美元（16.6%）；辛奇（Kimchi，韩国泡菜）出口额为1.64亿美元，日本市场占比最高，约5600万美元（34.2%），美国约4370万美元（26.6%）；酱类产品出口总额为4.11亿美元，其中美国为9200万美元（22.4%），中国为6000万美元（14.6%），日本为3800万美元（9.3%）。针对出口市场结构单一的问题，政府表示，正在加快新市场开拓，并已初见成效。去年，对欧盟（含英国）的出口额同比增长13.6%，对中东和非洲国家的出口额也分别同比增加22.6%和19%。同时，相关负责人指出，在巩固美中日市场的基础上，政府正推进从一线城市向二、三线城市延伸的布局战略。

1月15日，贵州省千鲟生物科技有限公司传出捷报：继年初完成首批8吨鲟鳇鱼出口后，公司又与越南采购商签订1000吨新订单，加上去年底达成的300吨长期合作协议，出口总量已达1300吨。这一里程碑式进展，标志着贵州台江县鲟鳇鱼正式批量进入东南亚市场，为中国内陆冷水鱼“出海”再添新范例。此次出口的鲟鳇鱼全部来自台江县鲟鳇鱼三产融合示范园——贵州省重点水产项目之一。园区由贵州千鲟生物科技有限公司运营，集种苗繁育、科学养殖、加工流通、文旅展示和农民培训等功能于一体，构建起“养殖+加工+服务”三位一体的现代渔业体系。走进园区，102个直径10米至36米不等的养鱼池错落分布，池中鲟鳇鱼在清澈的山泉水中悠然游弋。依托台江独特的高山冷水资源，鱼体生长缓慢、肉质紧实、脂肪分布均匀，风味纯正，具备出口市场的竞争优势。“贵州山地气候温差大，水质清冷富氧，非常适合鲟鱼生长。我们这批出口鱼从养殖到分级、运输，全程由冷链追溯系统监控，确保品质可追溯、标准可比。”贵州千鲟生物科技有限公司营销总经理王伟介绍。在养殖基地另一侧，总占地约2000平方米的循环水厂房建设正在加快推进。该系统采用过滤与双循环技术，实现每小时两次水体循环，并通过智能调控系统实时监测水温、水质和溶氧水平，摆脱气候与水源季节波动影响，确保全年稳定供应。“循环水养殖让我们能在封闭系统内保持恒定水质，减少排放，实现绿色、可持续生产。”贵州千鲟生物行政专员文雪琴介绍，厂房预计将在一季度投用，建成后可进一步提升鱼类健康度和成活率，为稳定出口提供技术保障。贵州千鲟生物科技有限公司成立于2021年，除活鱼出口外，还在延伸鲟鱼的产业价值链。2025年，公司已启动鱼子精华提取车间建设，与国内外化妆品企业建立合作；同时，研发推出十余款鲟鱼预制菜产品，进军国内高端餐饮渠道。园区正同步建设鱼子酱加工线与观赏鲟鱼养殖区，力争实现“从一尾鱼到一条产业”的全链条开发。据悉，2025年公司实现鲟鳇鱼年产量约1000吨，销售额达到1350万元。随着越南市场的订单扩张，公司计划在2026年进一步扩大养殖面积与加工能力，构建面向东南亚的常态化出口通道。数据显示，截至2024年底，贵州鲟鱼养殖面积已达145万平方米，年产量3.6万吨，产业覆盖全省9个市州。得益于高原冷水资源和生态养殖模式，贵州鲟鱼已成为中国内陆地区冷水鱼产业的重要代表。此次贵州台江鲟鳇鱼批量出口越南，意味着内陆冷水渔业的国际化步伐进一步加快，也展现了贵州在生态渔业、标准化生产和外向型经济上的新潜力。“贵州的目标不仅是养好鱼，更要让世界认识贵州的冷水生态养殖优势。”王伟表示，公司未来将继续以国际市场为导向，推动鲟鱼产品多元化出口，为中国内陆渔业的“蓝色经济版图”拓展新的空间。

上周，在加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）访华行程中，两国达成了关税协议，自3月1日起，中国将取消加拿大龙虾、螃蟹等海产品25%关税，至少维持到年底之前。与此同时，加拿大给予中国4.9万辆电动汽车进口配额，享受6.1%最惠国税率。去年3月份，中国对加拿大海产品加征25%关税，以回应2024年10月份加拿大对中国电动汽车以及钢铁、铝制品征收的关税。"我们希望重新夺回部分中国市场份额。“加拿大龙虾协会（LCC）执行董事Geoff Irvine告诉UCN，“在关税战爆发之前，加拿大龙虾在中国市场增长势头非常强劲，但在关税实施后，行业遭到了重创。” 据统计，2024年中国进口了26,920吨加拿大龙虾，价值6.41亿美元；而2025年前11个月，进口量下降至14,680吨，价值3.51亿美元。在此期间，中国开始向其他国家进口龙虾以替代加拿大产品，包括来自越南和澳大利亚的龙虾。“我们一直在努力推动取消那25%关税，以帮助我们恢复一下市场份额。尽管中国经济有所走弱，消费者信心下降，但龙虾的需求仍然维持相对的稳定。”Irvine说。今年，加拿大行业仍然将致力于开拓其他国际市场，加拿大龙虾协会计划在1月底携多家出口商开展一场欧洲贸易推广之旅，目的地包括德国、英国和荷兰，向欧洲市场推销包括龙虾在内的加拿大原产海产品。对于龙虾出口商而言，两国经贸谈判进展十分顺利，关税取消甚至出乎了许多人的意料。“说实话，我完全没想到会这么快。”加拿大新斯科舍出口商Tangier Lobster总经理Stewart Lamont在接受UCN采访时说，“我原本以为，恢复正常化双边关系会是一个相当漫长的过程。一些贸易政策的让步幅度比预期更大，比如加拿大对中国电动车关税从100%下降至6.1%。” 在过去的几周，加拿大龙虾码头收购价格大幅上涨，目前新斯科舍活龙虾统货成交价在CAD 12.00/lb($8.62/lb），比1月初的CAD 10.50/lb上涨14.2%，比11月开捕日的CAD 8.50/lb上涨41.2%。2026年第四周，560-670g规格加拿大龙虾发往上海的价格上涨至$13.45/lb。Lamont补充，理论上中加贸易关系正在改善，但这并不意味着中国市场能够恢复到先前的情况，中国买家不太愿意为优质龙虾支付溢价。“在加拿大，我们往往将中国庞大的需求解读为其愿意并有能力支付更高的价格，但事实恰恰相反。”Lamont说，当市场上供应充足时，买家更倾向于以折扣价批量采购。Lamont认为，世界上有许多市场、许多国家、许多消费者都愿意购买加拿大产品，行业需要更深入地评估与中国开展贸易的利弊。“我们还有许多工作要做，要更好地制定全球市场营销策略。中国市场非常复杂，既有机遇也有挑战，在重新起步的阶段，我们必须更加深入地沟通与分析。”Lamont说。

2026年1月中旬，美国太平洋真鳕（Pacific cod）延绳钓捕去头去脏（H&G）原料价格继续上涨，尽管市场需求依然强劲，但业内开始担忧国内价格可能已逼近上限。据UCN中旬评估报告显示，所有J切规格及带骨鱼身（CBO）真鳕价格均较去年底进一步上扬。尽管部分买家认为价格已触顶，但整体市场热度仍未见降温，尤其是在国际买家中，美国出口价甚至已高于国内销售价。【出口报价高于美国本土市场】 多位业内人士指出，随着大西洋与太平洋真鳕配额双双削减，全球原料供应趋紧，买盘热度仍在持续。一位美国加工企业代表透露，近期对中国与欧盟的销售价平均比本土市场高出约 $0.15/磅（折合 $330/吨）：“美国国内市场可能已经触及天花板，但国际客户依然愿意支付更高的价格，我们不想让国内市场停滞。” 另一位出口商则表示，欧洲买家虽然长期抱怨太平洋真鳕“价格虚高”，但依旧持续采购——这表明市场尚未达到买方的承受极限。“我不认为市场已到均衡点。欧洲买家口头上说贵，但他们仍在积极下单。” ——一位美国太平洋真鳕出口商 【大西洋真鳕带动连锁上涨】 分析人士认为，只要大西洋真鳕（Atlantic cod）价格继续走高，太平洋真鳕价格也难以下跌。2025年底曾短暂出现的买家抵制行情很快消退，如今巴伦支海挪威真鳕价格再次攀升，拉动整个白鱼市场同步上涨。数据显示，美国市场的二次冻真鳕腰肉（twice-frozen cod loins）价格已创下52周新高，达到去年同期的历史峰值区间。贸易商预计，2026年第一季度还将迎来新一轮的价格调整。【CBO需求异常强劲】 与此同时，带骨真鳕（CBO）价格同样出现显著上涨。通常该产品主要用于腌制干鳕（Bacalao）的生产，采购集中在四旬期（Lent）及圣诞节前的旺季，但2025年全年需求均保持高位。一位卖家表示：“往年年底前CBO业务就会告一段落，但去年从10月一直卖到12月中旬，市场几乎没有冷却。” 这意味着传统季节性采购模式正在被打破，企业全年采购、全年库存的趋势愈发明显。【供需失衡仍是推手】 2026年太平洋真鳕市场的主要推动因素仍是供给受限。美国、俄罗斯与日本北太平洋水域的真鳕资源评估结果均显示种群承压，而北极及白令海区域的气候波动进一步影响捕捞效率。此外，大西洋真鳕配额削减16%、太平洋真鳕配额缩减1.4万吨后，市场对美国长线钓真鳕的依赖度更高。美国国内的冷冻真鳕原料库存已接近低位，而阿拉斯加部分加工厂因风暴延误出货，使得现货市场供应紧张，部分出口合同延后执行。【国际市场成价格主导方】 业内普遍认为，美国本土市场的价格上限可能已现，但国际市场仍有上行空间。欧洲和中国加工企业因配额短缺和原料替代困难，已开始接受更高报价。中国加工厂尤其在春节前仍有补货需求，用于二次冻出口订单。虽然部分企业抱怨成本高企，但为了维持开工率，仍在小批量采购。一位长期从事中国出口业务的美国贸易商透露：“在当前的高价环境下，中国买家出手谨慎，但他们知道如果不锁货，春节后价格可能还会更高。” 【2026年展望：高价或将持续】 综合业内观点，太平洋真鳕的上涨周期尚未结束。只要大西洋市场保持强势、配额未见宽松、且消费端未显著减弱，价格仍可能维持在高位。不过，也有部分分析师警告，如果价格进一步脱离终端可承受区间，美国国内的餐饮及零售需求可能出现滞涨。

拉美鲣鱼市场在2026年初暂时维持平稳，但这种“静态平衡”正面临考验。随着东太平洋渔场即将于1月19日结束禁渔期、恢复作业，供应端变化预期正在重塑市场情绪，尤其对价格长期高于亚洲的厄瓜多尔曼塔（Manta）市场而言，下行压力正在累积。目前，拉美地区鲣鱼（skipjack）价格无论环比还是同比都基本持平。在厄瓜多尔，曼塔港的船边价依然坚挺，主要支撑来自两个方面：一是符合欧盟出口标准的原料供应有限；二是部分当地罐头厂在节后恢复生产，仍需稳定原料以履行合同。一位业内人士指出，主流成交仍集中在当前报价区间的中位水平，但已有成交价较中位低出约50美元/吨的迹象，显示价格松动的早期信号开始出现。禁渔期的影响尤为关键。东太平洋在过去一段时间的停捕，抑制了原料供应，尽管圣诞节期间部分罐头厂短暂停产，但整体市场对鲣鱼的需求并未消失。为保证连续生产，厄瓜多尔加工企业不得不更多依赖来自其他海区的冷藏运输船（reefer）补充原料，而这在一定程度上推高了成本。随着禁渔期结束、围网船队全面返航作业，如果捕捞表现良好，市场普遍预期鲣鱼供应将有所改善，从而对价格形成下行压力。相比之下，黄鳍金枪鱼在当地仍维持相对稳定的交易区间。与拉美形成对比的是亚洲市场的“横盘”状态。在泰国曼谷，鲣鱼价格自2025年12月中旬以来几乎没有变化。市场人士普遍认为，捕捞活动未见明显改善，而罐头厂采购态度谨慎，使得整体交易节奏偏慢。2026年第2周的大宗成交大多仍在既定区间内，但也有零星现货交易触及区间下沿，甚至低出10—20美元/吨。捕捞不足与谨慎采购的组合，使曼谷价格在短期内保持相对“走平”。正是在这样的背景下，曼塔与东南亚之间的价差问题再次凸显。近年来，厄瓜多尔鲣鱼相对于亚洲交付鱼的价格溢价持续扩大，并在最近数月保持稳定。这一差距直接削弱了曼塔加工厂在国际市场上的竞争力。尽管终端需求依然存在，但更高的原料成本使厄瓜多尔罐头厂在与亚洲同行竞争欧盟、美国等主要市场时处于不利位置。欧洲市场则从另一侧对原料价格形成制约。2026年伊始，欧盟金枪鱼腰肉自主关税配额（ATQ）再次在数日内被用尽。业内人士透露，仅第一周在配额项下进口的腰肉就达到5.2万吨，已与去年同期持平，而整个2024—2026周期的年度配额仅为3.5万吨。配额耗尽后，进口腰肉需承担约8.05%的实际关税成本，这使欧洲加工企业对原料价格更加敏感。当前，西班牙市场整鱼鲣鱼的到岸价仍在既定区间内，但成本压力正在向供应端传导。在印度洋，捕捞活动维持中等水平，整体不及此前几个月强劲。由于部分欧洲船队在2025年底达到黄鳍配额而停捕，其余船只得以继续作业，使得市场供应并未骤然收紧。成交多集中在报价区间中位，也有个别交易低于中位约20欧元/吨。业内人士指出，鲣鱼供应偏紧、买盘积极，但美元疲软并未对价格形成支撑；黄鳍金枪鱼则继续受到太平洋大量捕捞的影响。2025年12月公布的2026年黄鳍捕捞限额总体与上一年相近，仅中国船队略有增加，配额管理仍是船队运营的核心约束。大西洋市场则呈现出更为碎片化的特征。需求与价格差异显著，交易多由现货机会驱动而非长期合同。捕捞表现不一，既有成交在报价区间下沿完成，也有根据个别罐头厂需求，上浮100—150欧元/吨的交易出现。

在经历近一年的高关税冲击后，加拿大海鲜产业迎来重大转机。加拿大与中国于1月16日宣布达成初步贸易协议，双方同意自2026年3月1日起取消对加拿大龙虾和螃蟹的报复性关税，这一举措预计将重新打开加拿大对华出口的关键市场。根据加拿大政府发布的声明，这项协议是在总理马克·卡尼（Mark Carney）访华期间达成的，他与中国国家主席习近平及多名高级官员进行了会谈。中国此前于2025年3月对加拿大龙虾与螃蟹加征25%的报复性关税，使得龙虾的综合税率高达32%，严重削弱了加拿大产品在中国市场的竞争力。数据显示，受高关税影响，加拿大在2025年第二季度对华龙虾出口量同比下降26%，第三季度再跌20%。与此同时，中国市场对龙虾的需求却持续增长——2025年前九个月，中国龙虾进口量增长13%，进口额增长22%。这意味着，加拿大在需求旺盛的中国市场被迫拱手让出份额，转而被加勒比地区与越南供应商取代。加拿大龙虾协会执行主任杰夫·欧文（Geoff Irvine）此前表示，尽管中国消费者对加拿大龙虾的兴趣不减，但高关税令加拿大“无法与越南和加勒比的低税区竞争”。此次关税取消被业界视为“救命稻草”，预计将为加拿大海鲜行业带来数亿美元的新增订单。作为交换条件，加拿大同意对多达4.9万辆中国电动汽车实施6.1%的低关税进口配额，取代此前的100%惩罚性关税。这一调整被认为是双方互惠互利的关键环节。该配额约占加拿大新车市场的不到3%，但象征意义重大，显示出渥太华希望缓和与北京关系、重启经济合作的意愿。此次访问是自2017年以来加拿大总理首次正式访华。卡尼在记者会上表示，与中国的关系“比与美国的贸易关系更具可预测性”，并强调加拿大将继续寻求贸易多元化，以减少对单一市场的依赖。中国目前是加拿大第二大海鲜出口市场，仅次于美国。根据政府数据，2024年加拿大对华农林渔产品出口总额约达134亿加元（约合96.5亿美元）。此次关税豁免不仅涵盖海鲜，还包括油菜籽、豌豆等主要农产品。北京方面计划将油菜籽关税从约85%降至15%，预计这些措施将解锁近30亿加元的新出口订单。分析人士认为，这项协议可能在华盛顿引起关注，因为美国与中国之间的农产品贸易谈判仍存在分歧。与此同时，中加双方还设定了到2030年将加拿大对华出口额提高50%的目标，并签署了涉及食品安全及动植物检疫的合作备忘录，为双方农业与海产贸易的长期增长奠定基础。随着关税壁垒即将解除，加拿大龙虾和螃蟹出口商有望在2026年春季重新登陆中国市场。业内人士预计，恢复正常贸易后，加拿大龙虾价格有望回归竞争区间，中国消费者也将迎来更多高品质海鲜选择。

根据俄罗斯联邦动植物卫生监督局（Rosselkhoznadzor）消息，中国海关总署近日通过CIFER注册系统，正式批准13家俄罗斯渔业企业获得对华出口资质，使获准进入中国市场的俄罗斯鱼类与海产品出口商总数增至939家。这一最新批次的审批于1月15日完成，标志着中俄海产贸易在2026年初再迎新一轮扩容。据俄媒《国际文传电讯社》（Interfax）报道，此次获得认证的13家企业分布在俄罗斯主要渔业产区。其中，萨哈林州共有6家入选，包括由“Ostrovnoy渔业联合公司”（Rybkombinat Ostrovnoy）运营的三艘捕捞船、两艘冷藏运输船以及一艘辅助渔船；堪察加地区则有三家加工企业获批，其中包括鱼子酱生产商RPZ Maksimovsky和专营帝王蟹加工的RKZ Komandor-Invest。此外，位于摩尔曼斯克州的两家企业也通过审查，包括俄罗斯最大捕捞公司之一的“摩尔曼斯克拖网渔业公司”（PAO Murmansk Trawl Fleet）的一艘作业船只。另有来自阿尔汉格尔斯克州和滨海边疆区的两家企业分别获得出口许可，其中滨海边疆区的代表企业为Ice-DV公司。数据显示，2025年俄罗斯对外出口水产总量超过150万吨，其中销往中国的数量高达84.3万吨，占比超过一半，继续稳居俄罗斯海产出口最大市场。韩国以36.31万吨位列第二。分析人士指出，中国持续扩大对俄海产准入范围，不仅反映了两国在农渔产品安全监管体系方面的互信增强，也与近年来中方对高端海产消费需求的快速增长密切相关。中国已成为全球最大高端贝蟹类市场。据中国海关统计，2024年中国进口鲜活螃蟹和龙虾总额达到35亿美元，而仅2025年前十个月的进口额就已达32亿美元，增势依旧强劲。俄罗斯供应商成为这一增长的最大受益者。2025年1月至10月，中国自俄罗斯进口的螃蟹总额达到18亿美元，较2017年增长七倍，主要来源于俄罗斯远东海域，部分来自巴伦支海。业内认为，随着俄罗斯出口结构持续“东移”，以及中国进口体系的多元化布局，中俄海产贸易正进入深度融合的新阶段。俄方的加工能力与中国的市场需求正形成互补格局，预计未来获批出口的俄企数量还将继续增加。