数据统计，截至10月14日，洛川70#以上半商品价格3.7-4.2元/斤；白水70#以上半商品均价3.5元/斤；静宁70#以上统货价格4-4.5元/斤；山东毕郭市场晚熟富士统货主流参考价2.5-3元/斤。广西融安脆蜜金桔被称为金桔界的“爱马仕”，从桂北山区的本土特产跻身高端市场，以每斤近100元的市场价格，刷新人们对广西水果“10元3斤”的传统印象，以其独特口味赢得全球消费者青睐。融安金桔主要包括油皮、滑皮、脆蜜三类。其中，脆蜜金桔由滑皮金桔芽变单株选育而成，已获植物新品种权和国家地理标志产品认证。其果肉细腻无渣、清甜多汁、皮薄无籽，推动市场价格持续走高。脆蜜金桔对生长环境要求严苛，为保障其品质，融安制定全流程种植标准，覆盖育种、土壤改良、水肥管理到采收保鲜各环节，引导农户标准化生产，保障品质优先。专家团队持续开展种植研究，企业家通过直播指导生产。果园广泛应用轨道运输、水肥一体化、无人机喷药及大数据调控等现代化手段。2024年，按单果大小分级后，脆蜜金桔地头收购价达每斤10元至42元，市场价格最高近百元。目前产品已出口至美国、加拿大、新加坡、阿联酋等国，海外售价每斤突破200元。“如今县城街边已难见零售摊贩。”融安县民众覃庆和表示，金桔产品多通过交易市场、外地收购商和电商平台流通，上市即被抢购。脆蜜金桔的高价源于其优良品质与有限的产量。融安必得生态农业有限公司总经理杨进益表示，种植脆蜜金桔必须盯紧每个阶段，诸多因素会影响其品质和产量，“每当进入种植关键节点，我都十分焦虑。” 每到金桔销售旺季，该公司同时作业的工人最多时达数百人，熟练工人“一工难求”。杨进益核算了成本，仅种植阶段所需的农资、基础设施和人工成本，每斤已超10元。杨进益认为，未来脆蜜金桔产量提升，价格会逐渐降低，但坚持品质优先，仍将保持水果中的较高价位。2025年，融安金桔种植面积达23.1万亩，预计产量28.7万吨。近日，融安县召开新闻发布会，明确今年金桔统一上市时间为11月8日。该县副县长陶媚表示，在此之前上市销售的金桔均不符合“融安金桔”上市标准，不受该品牌认证和保护。此举旨在规范市场秩序，杜绝早摘，保障品质。

为种植者争取更高利润是高端苹果品牌乐淇（Rockit）当前面临的紧迫挑战。此前，该品牌新西兰产区一家授权种植园已启动自愿托管程序（在澳新等国家，公司董事在企业陷入财务困难时主动启动自愿托管。由独立托管人接管公司，评估其财务状况并制定重组或清算方案，以最大限度保障债权人利益）。据当地媒体报道，Rākete Orchards 果园10月13日已委托奥克兰 BDO 会计师事务所启动托管程序。该果园董事长、Eastpack 前首席执行官 Tony Hawken 指出，果园利润不足是主要原因。“当以高端价位销售特色产品时，企业必须在供应开始前进行投资，培养市场需求，”他在声明中强调。“过去两季，需求的增长始终未能达到预期。这一现状叠加高企的供应链成本，导致果园端收益难以支撑来年生产投资。” 乐淇集团随即发布官方声明回应此事。首席执行官 Grant McBeath 表示：“我们深知过去几季对众多乐淇种植者造成的压力，在执行业务转型战略的同时，我们始终致力于为种植者群体提供支持。” “乐淇已采取积极措施提升果园端收益，为所有利益相关方重建长期价值。当前工作重心在于实现供需平衡优化，通过精准执行产季计划、优化供应链体系及简化业务流程，切实改善种植者收益，”他补充说。

据“越通社”报道，近日，洪水席卷越南湄公河三角洲地区，当地榴莲、菠萝蜜等水果作物遭受重创，同塔梅湿地及西宁省等多地果园尽数淹没，数百公顷果树被毁，农户面临“血本无归”的困境。当地一位果农诉苦称，因持续暴雨冲毁防护堤坝，自家榴莲果园的积水深达两米，210棵榴莲树全部被淹，为此一家人已经连续一周不能入眠。两个月前他刚刚变卖所有家产并举债20亿越南盾（约合7.6万美元）购下这片果园，洪水前他又耗资数千万越南盾加固堤坝并安装四台水泵，期盼两年后果树成熟带来收益，但洪水溃堤致使1.6公顷果园尽毁，需等水退后清理死树重新种植，修堤还需数亿越南盾费用，不知如何筹措。越南西宁省永盛乡种植户黄文合（音译）遭遇了同样困境，家中200棵榴莲树一夜之间被洪水吞没，损失达数亿越南盾。据了解，这场洪水非常突然，果农连抢救的时间都没有。类似情况在仁和立乡（460公顷水稻受到威胁）、庆兴乡（310公顷）、永兴乡（210公顷）和宣平乡（230公顷）同步上演。目前该省已有超千公顷榴莲、菠萝蜜园面临绝收威胁。西宁省农业与环境厅数据显示，河道水位日均上涨3-5厘米，部分点位较2024年洪峰高出32厘米。T1运河水位已高出田面近2米，多处堤防与水面持平，溃坝风险持续加剧。农业厅副厅长丁氏芳庆（音译）指出，潮汛与洪水叠加使灾情雪上加霜。10月14日，越南西宁省发布二级灾害预警，永周乡数百居民自发参与筑堤，预计减少损失300亿越南盾（约合114万美元）。但果农普遍担忧，榴莲树需5年才能挂果，重建周期漫长，多数农户已无力投入。

据“酒泉日报”报道，近日，21.06吨产自敦煌的鲜葡萄经兰州海关所属敦煌机场海关检疫合格，由深圳湾口岸发运，顺利出口阿曼。报道称，为保障敦煌葡萄顺利出口，敦煌机场海关充分发挥业务骨干引领作用，全面解读农产品准入标准，组织“青年突击队”深入田间地头开展现场办公，为企业提供面对面的政策宣讲。此外，海关还设立鲜活易腐农食产品属地查检绿色通道，提供优先查检和“5+2”预约查检服务，保障葡萄快速通关、保鲜出口。目前，敦煌葡萄已成功销往全球29个国家及地区。

在经历长达数月的法律纠纷之后，近日，备受关注的马士基“Saltoro”号货轮再度停靠智利港口，此次靠泊正值智利瓦尔帕莱索法院审理相关损害赔偿案件的关键阶段，这场围绕1.5亿美元车厘子货损的争议仍在持续发酵。事件追溯至2025年1月，满载数千集装箱智利车厘子的马士基“Saltoro”号货轮在驶往中国途中因发动机故障，被迫在海上漂流23天，直至2月17日才最终抵达中国南沙港。这场事故不仅导致货物交付严重延误，更造成车厘子大规模腐坏，为智利出口商带来高达1.5亿美元经济损失。货损事件引发智利水果出口行业强烈震荡，或将成智利海事法规宪法解释的关键判例。针对车厘子出口商高达1.5亿美元经济损失，马士基援引国际公约，向瓦尔帕莱索法院申请设立责任限制基金，试图将赔偿责任限制在1500万美元，这一金额仅为实际损失的十分之一。此举引发智利出口商的强烈反对。今年8月，多家受损企业联合向宪法法院提起违宪审查，要求认定马士基的责任限制机制违宪。马士基方面则提交多份法律意见书，强调现行海事责任限制制度符合智利法律及国际公约。智利迭戈·波塔莱斯大学民法教授卡洛斯·佩尼亚·冈萨雷斯在意见书中指出，责任限制具有坚实的经济合理性，海运作为高风险行业，若无此制度运营成本将难以承受。他认定相关条款“未违宪或侵犯基本权利”，因其与国际实践一致。智利伊比利亚美洲海商法研究所主席雷纳托·佩索亚·韦尔塔对此补充，责任限制“非特权或任意豁免，而是维护造船业、平衡行业风险的机制”。他强调相关争议应通过普通法院解决，因“此事属合法性范畴而非合宪性问题”。阿尔贝托·乌尔塔多大学的米里亚姆·恩里克斯·维尼亚斯教授同样认定该制度“未违反法律平等或经济平等原则，赔偿上限基于客观合理标准”，并指出“智利宪法未保障完全损失赔偿的基本权利”。佩索亚律师警告废除责任限制将冲击智利外贸，若取消限制，船东因法律风险将不愿在智运营，导致运费、保费上涨，最终成本仍由出口商承担。他同时强调智利作为《汉堡规则》等国际海事公约缔约国，修改国内法否认这些规范将违反国家义务。目前宪法法院仍在审议此案，出口商面临的不确定性持续，无法获得全额赔偿使众多中小型果企濒临破产边缘，法院的最终裁决将直接影响这些企业的命运。值得一提的是，此次马士基“Saltoro”号货轮从秘鲁卡亚俄港驶抵瓦尔帕莱索湾，将进行“船东相关事务”操作，按照计划，该船于10月13日晚间转至圣安东尼奥港，随后继续北上前往墨西哥曼萨尼略港，最终将重返亚洲航线。

近日，在渝水区姚圩镇七里山江西省海明果业有限公司的果园内工人们正在忙碌着采摘先成熟的新余蜜桔这一批金黄的新余蜜桔将首次跳过传统出口中间环节直接从产地发往东南亚国家开启本地特色农产品直销海外的新篇章。据了解，此次直销的首批新余蜜桔共计5950吨，将分别发往泰国曼谷和越南的大型集散市场。整个过程耗时将从原来的3~5天缩短至1天，大大提升了蜜桔的新鲜度和市场竞争力。新余海关工作人员陈玥表示：“此次新余到越南新线路的开通，进一步创新了通过模式，为新余蜜桔‘出海’提供了更便捷、更高效的出境方式。”

近日，位于重庆公路物流基地园区的东盟国际物流园老挝农产品前置仓顺利完成首批贸易测试1200件香蕉直达重庆并发往本地市场。据悉，此次贸易依托骄农农产品（重庆）有限公司的海外客户资源成功将老挝产地的香蕉分拨至东盟国际物流园前置仓目前4个货柜、近100吨香蕉已高效完成入库。此次测试不仅验证了“从枝头到餐桌”全链路冷链物流体系的可靠性，更标志着该前置仓正式进入常态化运营阶段。目前，随着订单量持续增长，前置仓日处理量将攀升至20吨。未来，东盟国际物流园将一方面借助老挝客户既有的商贸网络深度开拓东南亚市场，另一方面充分依托跨境公路班车的境外渠道资源与网络优势，推动东盟国际物流园打造成为服务于东南亚农产品的 “前置仓”。

荷兰合作银行（Rabobank）最新研究报告显示，2024/25季澳大利亚鲜食葡萄产量创历史第二高纪录，且下季前景持续向好。在该行 RabobResearch 部门发布的报告中指出，2024/25季澳大利亚鲜食葡萄总产量突破23万吨，较2023/24季增长20%。RabobResearch 分析师 Pia Piggott 表示，产量跃升得益于单产提高及年轻葡萄园进入丰产期。她指出，最近一季澳大利亚国内鲜食葡萄消费量增长11%，出口量则达到14.83万吨的五年新高。“对中国出口量增长36%至5.3万吨，尽管仍比2010年代末的平均水平低9%，”她补充道。她表示，其他出口市场表现分化，韩国、菲律宾和新西兰增长强劲，而日本、越南和泰国市场增速相对平缓。展望未来，她对2025/26季持乐观态度，因新种植园将全面投产且中性厄尔尼诺气象有利于稳定产量。“航运成本下降、中国市场需求窗口优势以及亚洲整体需求旺盛，有望提升澳大利亚种植者收益，”她强调。报告指出，鲜食葡萄行业正经历重大变革：秘鲁超越智利成为全球最大出口国，而中国正迅速崛起为重要竞争者。报告主要作者、RabobResearch 新鲜果蔬高级分析师 Gonzalo Salinas 表示，中国出口量预计突破一亿箱，这将推动全球格局在本世纪末前实现重构。“这一发展为东南亚地区的市场多元化和战略增长开辟新路径，”他阐释道。Salinas 指出，秘鲁登顶全球鲜食葡萄最大出口国具有里程碑意义。“2024/25季全球出口量达创纪录的460万吨，凸显了这一成就。秘鲁的成功既体现产业竞争力提升，也预示主要出口国战略重组的潜力。” 他同时强调，中国正通过其出口贸易推动东南亚供需双向增长，中产阶级壮大和消费偏好转变正重塑全球鲜食葡萄市场格局。“随着自给能力增强，中国对进口依赖度降低，进一步巩固其产业地位。” 针对东南亚市场，Salinas 分析称：“随着中国自给率提升，东南亚正成为全行业市场多元化的理想替代选择。该地区日益增长的需求为寻求新市场战略增长的出口商提供了待开发的机遇。”